logo
Главная страница Новости

Процедуры обработки строительной техники после наводнения

Я оцениваю помощь от Пола, он префессионал и знает точно какие части мне нужны. Мой КАТ шел назад работать без проблем.

—— Рафаэл

Получил конечную передачу и свое красивое я думаю. Мы имеем иметь его быть собранным в нашем экскаваторе Хитачи ЗС330, мои машины идем работать снова теперь. Большое спасибо

—— kevin

Быстрая пересылка, приезжанные части хорошее качество, наш двигатель отремонтирован и совершенно бежит при максимальном сила. Спасибо, бог благословляет.

—— Мухаммед

Оставьте нам сообщение
компания Новости
Процедуры обработки строительной техники после наводнения
последние новости компании о Процедуры обработки строительной техники после наводнения

Строительные машины часто подвергаются наводнениям из-за строительных работ, несчастных случаев или стихийных бедствий.Операторам рекомендуется следовать нижеприведенным инструкциям для правильной обработки машины после ее погружения в воду..


Я.Не запускайте машину преждевременно

Перед тщательным осмотром машины, которая была погружена в паводковую воду,Никогда не пытайтесь запустить его вслепуюЗапуск машины без надлежащего осмотра может привести квызывают серьезные повреждения или сбои системы.

Главная проблема не только в проникновении воды, но игрязь и мусорГрязь особенно сложна для удаления, как и в затопленных домах, с ней часто сложнее справиться, чем с самой водой.


II. Второй этапОсторожное обращение и проверка перед эксплуатацией

После воздействия наводнения, машины должны подвергатьсятщательная очистка и осмотрперед любой операцией.ручное вращение двигателя не менее двух оборотовПостепенно увеличивайте нагрузку, как только первоначальные проверки будут удовлетворительными.

Конкретные шаги включают:

  1. Вывод грязных жидкостей

    • Оцените глубину проникновения воды и грязи.

    • Сделай.не смешивать гидравлическое масло, топливо или моторное масло.

    • Быстро сливайте все загрязненные жидкости из резервуаров или резервуаров.

    • Чтобы проверить чистоту, вложите тонкую, чистую пластиковую трубку в самую нижнюю точку резервуара, запечатайте ее верхнюю часть, а затем быстро снимите, чтобы проверить, не осталось ли воды или грязи.

  2. Проверка электрической системы

    • Если гидравлический резервуар, трансмиссия, резервуар двигателя, передние/задние приводы и редукторы колес чисты, проверяетсяэлектрические системы.

    • Сосредоточьтесь наЭКУ, приборные панели, датчики, разъемы, стартеры и внутренние компоненты двигателя.

    • Этот шаг, хотя и требует большого труда, стоит дешевле и часто позволяет избежать замены деталей.

    • Если электрические компоненты хорошо запечатаны и не проникает вода, этот шаг можно пропустить.

  3. Управление электрическими компонентами, поврежденными водой

    • Для любых компонентов, которые были погружены,отсоедините все разъемы, почистите электронным контактным чистильником, смажите и надежно переустановите.

  4. Стартер и генератор

    • Удалить ржавчину и смазать или заменить подшипники, если они коррозированы.

    • ИспользованиеПодшипники класса ISO-P5 или лучшедля замены (не все импортируемые подшипники соответствуют этому стандарту).

    • Перед переустановкой измерять сопротивление изоляции катушки.

  5. Компоненты кондиционеров

    • Так же следует обрабатывать панели управления, двигатели демпера и катушки сцепления компрессора.

  6. Системы освещения

    • Относительно незначительный и простой в обращении по сравнению с выше.

  7. Гидравлические системы, загрязненные водами наводнения

    • Удалять воду с помощьюСепарация и фильтрация нефти и воды.

    • Сделай.не заменить гидравлическое масло, если это абсолютно необходимо; замена дорогостоящая.

    • Необработанное эмульгированное гидравлическое масло может серьезно повредить насосы, двигатели и цилиндры.

  8. Двигатель погрузился в воду

    • Сосредоточьтесь наУдаление грязи без крупного демонтажа.

    • Выкачивайте воду из водоема и удаляйте грязь.

    • Удалить и проверить все инжекторы, очистить вершины поршней сжатым воздухом и дизельным или керосином.

    • Ручно поверните двигатель по крайней мере два полных оборота.

    • Если сопротивление нормальное, добавьте масло для двигателя, используйте стартер для вращения и удалите оставшиеся обломки с вершины поршня.

    • Переустановить проверенные инжекторы, запустить на низком до среднем холостом режиме в течение не менее 5 минут.

    • Если это нормально, замените моторное масло и верните машину в эксплуатацию.

  9. Если проблемы не утихают

    • Только после этого двигатель следует разобрать и тщательно почистить.не принудительная операция, так как это может привести к большему ущербу.

  10. Гидравлическая трансмиссия, конвертеры крутящего момента и оси

  • Погруженные компоненты часто позволяют воде проникать через открытый дыхатель.

  • Рекомендуется:дважды заменить жидкость трансмиссии.

  • После надлежащей обработки жидкость может быть восстановлена и использована повторно.


Я работал с несколькими случаями, когда машины погружались под воду или скользили в водоемы, включая:ролики, экскаваторы, бульдозеры и грейдеры¥ и эти процедуры основаны на накопленном опыте.

Время Pub : 2018-10-26 13:47:02 >> список новостей
Контактная информация
Guangzhou Anto Machinery Parts Co.,Ltd.

Контактное лицо: Mr. Paul

Телефон: 0086-15920526889

Факс: +86-20-89855265

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)