В наши дни почти все машины оснащены системами кондиционирования воздуха, за исключением моделей с открытой кабиной и естественной вентиляцией. Когда я начинал работать в технической службе CAT на месте более двадцати лет назад, это было почти невообразимо. Тогда только машины CAT предлагали кондиционирование воздуха в стандартной комплектации, стремясь повысить эффективность работы, а не просто для комфорта оператора. Однажды я заметил: когда операторы перестанут управлять машинами с голым торсом, это будет сигналом о том, что наша страна стала богатой. В то время большинство брендов предлагали кондиционирование воздуха в качестве опции, стоимость которой составляла 20 000–30 000 юаней, и то же самое относилось к грузовикам на шоссе.

Сегодня кондиционирование воздуха является стандартным для машин (за исключением небольших поддельных брендов — даже не пытайтесь меня обмануть!). Без кондиционера трудно нанять операторов; они уйдут при одном упоминании об отсутствии кондиционирования воздуха.

В этой дискуссии мы сосредоточимся в основном на охлаждении. Только в северных регионах зимний обогрев считается важным. Например, эксплуатация 40-тонного экскаватора с двигателем только воздушного охлаждения в сильный мороз была крайне сложной задачей. Операторам приходилось открывать окна, надевать толстые пальто, сапоги и перчатки без пальцев, а также часто выходить, чтобы размяться для согрева.

Сейчас кондиционирование воздуха входит в стандартную комплектацию, и почти все рабочие компоненты со временем будут испытывать проблемы. Я не буду рассматривать здесь полный ремонт системы кондиционирования, но объясню задачи по техническому обслуживанию, которые операторы могут выполнять для продления срока службы системы.

Общие принципы

• Заводское кондиционирование воздуха приводится в действие двигателем, используя двигатель для привода компрессора. Это соответствует основным законам преобразования энергии: энергия переходит от высокого к низкому, как яблоко падает под действием силы тяжести.

• Правильное техническое обслуживание необходимо — пренебрежение приводит к снижению охлаждения, перегреву или преждевременному выходу компонентов из строя.

Рекомендуемые методы технического обслуживания

1. Регулярно проверяйте ремни компрессора:

   • Отрегулируйте натяжение или замените при необходимости.

   • Если визг не прекращается после регулировки, исключите проблемы с подшипником натяжителя. Ремни являются расходными материалами — не пытайтесь здесь сэкономить.

2. Следите за смотровым стеклом осушителя во время охлаждения:

   • Небольшие прерывистые пузырьки — это нормально. Непрерывное пузырение или отсутствие потока могут указывать на проблемы с производительностью системы.

3. Тщательно обслуживайте воздушный фильтр:

   • Грязный фильтр может заблокировать испаритель, вызывая плохое охлаждение или частое отключение муфты компрессора.

   • Засоренный испаритель трудно очистить, и большинство неисправностей кондиционера возникают именно здесь. Не экономьте на обслуживании фильтра.

4. Проверьте конденсатор и эффективность охлаждения:

   • Заблокированные конденсаторы могут перегреть систему и вызвать отключение компрессора или коды неисправностей.

   • Вы можете проверить разницу температур на конденсаторе или продуть его сжатым воздухом. Не отсоединяйте линии высокого или низкого давления. Избегайте воды под высоким давлением, которая может погнуть ребра.

5. Эффективность охлаждения:

   • Плохое охлаждение не всегда означает низкий хладагент. При 1500 об/мин типичное давление в системе составляет ~0,15 МПа (низкое) и 1,5 МПа (высокое). Отклонения могут снизить эффективность охлаждения.

6. Зимняя эксплуатация:

   • Даже если охлаждение не используется, запускайте систему кондиционирования воздуха еженедельно на несколько минут.

   • Это циркулирует масло компрессора с хладагентом, смазывая уплотнения и сохраняя герметичность. Отсутствие этой практики является основной причиной утечки хладагента после зимы. Принцип тот же, что и в домашних кондиционерах.

7. Профессиональный ремонт:

   • Поручите ремонт обученному персоналу, чтобы избежать дальнейшего повреждения. Независимо от квалификации, ремонт редко восстанавливает систему до первоначального заводского состояния.

Резюме:

Соблюдение этих советов по техническому обслуживанию — чистые фильтры, проверка ремней, контроль хладагента и давления, периодический запуск системы — значительно продлит срок службы вашей системы кондиционирования воздуха, снизит затраты на ремонт и обеспечит комфорт. Пренебрежение этими простыми мерами приводит к ранним поломкам, которые дорогостоящи и предотвратимы.